1) 蓄能器更换前，必须先确定无氮气压力，则可以拧下充气阀，再次确定襄中已无气压。然后可以更换蓄能器。若有氮气压力则可拧动氮气压力表组建上的放气螺钉将氮气放完方可更换。

　　2) 关闭蓄能器进油截止阀，打开放油截止阀，余油放尽后，再关闭放油截止阀。

　　3) 松开螺帽，把蓄能器从支架上移到平地上，平卧在地上。

　　4) 松开与蓄能器相连的不锈钢接头。

　　5) 拧下螺堵、拧松并取下，并紧螺帽A和B，轻轻敲一下衬套环，并取下。

　　6) 把菌形阀推进壳体内。

　　7) 取下O形圈、挡圈和支承环，并取出(注意有方向)。

　　8) 取出胶托和菌形阀。

　　9) 拉出胶囊。

　　10) 用酒精清洗新胶囊外表面。

　　11) 把胶囊装入壳体内，注意检查充气阀座上有否O形圈(m)，充气阀座从壳体小口拉出，并用并紧螺帽A固定。

　　12) 装入菌形阀、胶托和支承环，注意支承环应装在胶托相应的位置。

　　13) 把菌形阀拉出，胶托、支承环刚好封死壳体大口。

　　14) 在缝内装入O形圈(N)和挡圈，并上衬套环。

　　15) 分别装上并紧螺帽B，在充气阀座上装上充气阀，注意紫铜垫片清洁度、平直度。

　　16) 装上螺堵，注意紫铜垫片清洁度、平直度。

　　17) 充氮气。开始时要缓慢地充，注意菌形阀应级慢向外移动，检查有否漏点。按规定压力(9.0±0.2MPa)充气。

　　18) 装上接头，安装到支架上。再把螺帽与接头拧紧。

　　19) 关紧放油截止阀，缓慢打开进油截止阀，当听到有嘶嘶进油声就停止，让高压油慢慢地进入蓄能器。